L’idée de conduire dans un pays étranger peut sembler une proposition intimidante au début, mais nous avons constaté que voyager en voiture offre une merveilleuse flexibilité pour voir et faire des choses que l’on ne pourrait pas autrement. En France, il n’y a rien qui nous apporte plus de plaisir que d’avoir la capacité impulsive de visiter un château peu connu, de voyager hors des sentiers battus pour trouver un endroit parfait pour un pique-nique, ou simplement d’explorer une route de campagne intéressante. en savoir plus via michelin itineraire
La bonne nouvelle sur la conduite en France
Nous constatons que certains aspects de la « culture » française de la conduite peuvent effectivement atténuer certaines craintes à l’idée de prendre le volant. Par exemple :
- Les Français conduisent à droite.
- Les citoyens français ne peuvent pas obtenir un permis de conduire avant l’âge de 18 ans et doivent suivre des cours de formation à la conduite dans une « Auto Ecole ». Avant de recevoir un permis, le conducteur doit passer un examen écrit et pratique complet. Les nouveaux conducteurs sont identifiés par la lettre « A » à l’arrière de leur voiture pendant une période d’un an, il est donc facile de repérer les bleus !
- En grande partie en raison des normes élevées du pays en matière de formation à la conduite, les comportements de conduite des Français sont assez prévisibles.
- Les panneaux d’arrêt français disent en fait « Stop ».
Avec tout cela à l’esprit, comprendre quelques règles de la route peut aider à rendre votre expérience de conduite agréable…
Connaître les limitations de vitesse.
Les limitations de vitesse sont normalisées dans toute la France. Il est important de les connaître, car les conducteurs peuvent recevoir des contraventions pour excès de vitesse s’ils les dépassent, même si aucun panneau n’est affiché.
- Les routes à péage (appelées « autoroutes ») – 130 kilomètres par heure. Lorsqu’il pleut, la limite tombe à 110.
- Nouvelle loi en 2018! – Les routes principales en dehors des villes et des villages : 80.
- Dans les villes et villages : 50, sauf indication contraire.
Il est important de noter que les panneaux de limitation de vitesse ne sont pas nécessairement affichés à l’entrée des villes et petits villages. Vous êtes censés savoir que dès que vous voyez le panneau avec le nom de la ville ou du village, la limite de vitesse tombe immédiatement à 50. Et, les radars sont souvent installés juste au point d’entrée du village !
La circulation à votre droite a la priorité, en général…
L’une des grandes différences entre les règles de conduite françaises et américaines est la « priorité à droite », qui signifie essentiellement que vous devez céder le passage à la circulation venant de votre droite. Comme pour la plupart des règles, il y a cependant quelques exceptions. Cette règle ne s’applique pas sur les grandes autoroutes. De plus, si vous voyez un panneau de signalisation qui est un losange jaune avec un bord blanc, cela indique que la priorité à droite ne s’applique pas à la route devant vous.
Les ronds-points sont partout.
Il semble bien que ce soit une caractéristique nationale que, une fois derrière le volant, les Français n’aiment vraiment pas s’arrêter avant d’avoir atteint leur destination. C’est peut-être pour cela que tant d’intersections traditionnelles ont été remplacées par des ronds-points ces dernières années ! Quelques éléments à retenir à l’approche et au volant d’un rond-point :
- La circulation déjà présente sur un rond-point a la priorité sur la circulation qui y entre.
- Les ronds-points peuvent avoir de nombreux » rayons » d’où l’on peut sortir, généralement avec une excellente signalisation. Cependant, si vous avez manqué un panneau et que vous n’êtes pas sûr de la sortie à prendre, vous pouvez simplement refaire le tour !
- Toujours utiliser votre signal de droite pour indiquer que vous êtes sur le point de sortir du rond-point.
